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jul 13
22
Latam-Cargo

Latam Cargo, 9.000 toneladas de flores por San Valentín

By | Noticias

Quizás pase desapercibida la logística que en determinadas fechas ha de desplegarse para que todo esté a tiempo y en el sitio requerido sin contratiempos, pero durante las cuatro semanas previas a la celebración de San Valentín, que es lo que dura la temporada de transporte hasta que llegue día 14 de febrero, se hará posible que, los 160 millones de ramos de flores transportados este año por Latam Cargo, estén listos para sacar una sonrisa en EEUU, Europa o incluso Oceanía, para lo que han sido necesario realizar operaciones con 144 aviones de Latam Cargo, mediante su producto perecible, un sistema de carga que cubre las necesidades de los productos perecederos.

La capacidad de carga de este producto varía en función del modelo de avión que se opere, pero en cada aeronave va una carga que oscila entre las 3.100 y las 5.200 cajas,  lo que supone que cada equipo transporta unos dos millones de flores, haciendo que el total de la carga transportada por Latam Cargo pudiera cubrir a toda la población femenina de Estados Unidos, que supera los 160 millones de mujeres.

latam cargo san valentin 2017 1

El servicio de Perecibles fue lanzado al mercado por Latam en el año 2016, un sistema capaz de garantizar las condiciones que todo producto perecedero necesita para su transporte aéreo y,  con el que cuenta la flota de Latam, sea en avión de carga o de pasajeros, donde el control de la temperatura, así como los tiempos, se hacen esenciales en la cadena logística.

En esta temporada Latam Cargo ha movido 9.000 toneladas de flores, un 21% de la cuota del total del mercado de la región.

Las operaciones de carga son realizadas desde Ecuador y Colombia, en donde durante la temporada previa, se han tenido que triplicar las operaciones de vuelo semanales, al igual que el volumen de las toneladas de este producto, llegando a un volumen semanal en la ruta de Bogotá a Miami de 900 toneladas y de 1.500 toneladas en la ruta entre Quito y Miami, permitiendo que desde Colombia se haya transportado 4.200 toneladas de flores a las que se suman las 4.700 toneladas desde Ecuador.

Latam Cargo preparacion flores san valentin

El destino de este especial y delicado producto, está Estados Unidos y Holanda y es en el Aeropuerto Internacional de Miami, donde Latam Cargo tiene la base de operaciones cargueras de Latam Airlines Group, disponiendo de uno de sus hubs más importantes del mundo que cuenta con la mayor bodega frigorífica de la compañía y desde la que, tras cumplir con rigurosos controles, son finalmente distribuidas a Estados Unidos, Europa vía Ámsterdam, Holanda y a Oceanía vía Sídney, Australia.

Por norma general el Aeropuerto Internacional de Miami recibe semanalmente unas 5.000 toneladas de flores de Ecuador y Colombia, incrementándose el volumen hasta las 14.000 toneladas en la campaña de San Valentín.

Un producto que resulta fundamental para las economías de los países exportadores y cuyas principales variedades que surcan los cielos para llegar a su destino son rosas rojas, crisantemos, pompones y claveles. Estas variedades, las que Latam Cargo transportó durante el 2016, la cantidad de 100.000 toneladas, un 26% del mercado.

Latam Cargo flores

En Latinoamérica son varios los países con producciones de flores como Perú, Costa Rica y Guatemala, si bien destacan dos países exportadores que son Colombia y Ecuador, que durante la temporada de San Valentín exportan 42.000 toneladas de flores frescas a más de 90 países.

Fuente: NetUruguay

jul 13
23
rosas

Las flores ecuatorianas que perduran para siempre

By | Noticias

Regalar rosas es un detalle que nunca pasará de moda, pero ¿se imagina poder conservarlas por siempre? Pues esto ya es una realidad a través de las flores preservadas.

Sofía Jaramillo, una mujer emprendedora comercializa estas rosas eternas que tienen la misma apariencia de una flor natural. “Una flor preservada es una flor que no se muere, es una flor que pasa por un proceso de sustitución de savia, eso hace que la flor tenga la textura de la flor natural pero que perdure eternamente”, explica.
El proceso para la obtención de estas rosas es el mismo que se realiza en una plantación normal pero una vez cortadas inicia el trabajo de  preservación. “De ahí se pasa por algunas fases donde se le deshidrata a la flor, donde se le tintura porque todas las flores son tinturadas y donde llega a un proceso de secado pero a tal punto en que la flor no se quema pero sí se mantiene como una flor natural”, agrega Jaramillo.
El empacado y posterior diseño está a cargo de mujeres mayores de 50 años, el propósito es que a través de esta actividad tengan un ingreso para sus hogares. Como Aura y Rosario, a quienes por edad se les dificulta conseguir un empleo.
“Es una cosa muy buena porque en sí muchas empresas dicen máximo hasta los 40 años, entonces uno ya no tiene mucho chance de buscar trabajo”, comenta Rosario Cárdenas.
Para Aura Pereira, este empleo significa libertad: “Tengo más independencia, soy más libre, dispongo de mis cosas, de mi dinero, de mi tiempo”.
Una vez que las flores están listas son exportadas a Estados Unidos donde su precio aproximado es de 20 dólares. También se venden en el país y hay de todos los colores, su costo es de 12 dólares.
Este es un regalo que promete sorprender y perdurar en el tiempo.

Fuente: Ecuavisa
jul 13
17
expoflores

Expoflores y su rol en la cadena productiva florícola

By | Noticias

La producción y exportación florícola tiene una gran tradición en Ecuador, regiones como Tabacundo han sido consagradas como la capital de las rosas por su gran variedad y calidad en la producción. Es esta labor que contribuye enormemente con la economía de nuestro país, la que debe ser innovada cada día a través de la gestión gremial.

Esta es precisamente la tarea de Alejandro Martinez, Presidente Ejecutivo de Expoflores, una asociación que además de reunir a todos los actores de la cadena de producción florícola, se ocupa de renovar los procesos y consolidar prácticas e implementación de tecnología que garantice un constante crecimiento del mercado.

Para Alejandro, la misión de Expoflores, estratégica para el sector, es la de institucionalizar el gremio. Esta asociación ha sufrido cambios, adaptándose a las necesidades y creciendo en conjunto con la actividad empresarial ecuatoriana.

Como bien lo expresa Alejandro, este no ha sido un rol sencillo, ya que se deben considerar las necesidades de todos los involucrados, entre ellos, empresas de diferente tamaño y de distintos tipos de agricultores. Además “organizar las cuestiones logísticas y comerciales no es tarea fácil”, insiste.

“El segmento flores, estaba generando cada vez menos valor al consumidor, el mercado de flores ha crecido muy poco”, comenta Alejandro, “Está creciendo el mercado de detalle y no crece el mercado del producto flor.” Así que conectar al consumidor con el producto en el sentido del valor, se transformó en algo indispensable. “Competimos en un mercado muy grande y muy agresivo”.

“En Latinoamérica y en el Ecuador se confunde cual es el rol de una asociación, debe mirarse más allá de la política pública y tratar de entender lo que el sector necesita.  En el sector hay actores que halan para un lado y otros para otro. Nos enfocamos en una sola cosa, y eso es el producto. La flor. Eso ha sido un diferencial”, concluye Alejandro. Esto radica un paso muy importante, no solo en la industria florícola, ya que sienta las bases para que este mismo proceso se lleve a cabo en otras empresas y exportaciones.

“Las necesidades gremiales van más allá de problemas particulares y deben tener miras de ampliar y mejorar los procesos de la industria en sí”, puntualiza el experto.

 

Fuente: APD Ecuador