
Quizás pase desapercibida la logística que en determinadas fechas ha de desplegarse para que todo esté a tiempo y en el sitio requerido sin contratiempos, pero durante las cuatro semanas previas a la celebración de San Valentín, que es lo que dura la temporada de transporte hasta que llegue día 14 de febrero, se hará posible que, los 160 millones de ramos de flores transportados este año por Latam Cargo, estén listos para sacar una sonrisa en EEUU, Europa o incluso Oceanía, para lo que han sido necesario realizar operaciones con 144 aviones de Latam Cargo, mediante su producto perecible, un sistema de carga que cubre las necesidades de los productos perecederos.
La capacidad de carga de este producto varía en función del modelo de avión que se opere, pero en cada aeronave va una carga que oscila entre las 3.100 y las 5.200 cajas, lo que supone que cada equipo transporta unos dos millones de flores, haciendo que el total de la carga transportada por Latam Cargo pudiera cubrir a toda la población femenina de Estados Unidos, que supera los 160 millones de mujeres.
El servicio de Perecibles fue lanzado al mercado por Latam en el año 2016, un sistema capaz de garantizar las condiciones que todo producto perecedero necesita para su transporte aéreo y, con el que cuenta la flota de Latam, sea en avión de carga o de pasajeros, donde el control de la temperatura, así como los tiempos, se hacen esenciales en la cadena logística.
En esta temporada Latam Cargo ha movido 9.000 toneladas de flores, un 21% de la cuota del total del mercado de la región.
Las operaciones de carga son realizadas desde Ecuador y Colombia, en donde durante la temporada previa, se han tenido que triplicar las operaciones de vuelo semanales, al igual que el volumen de las toneladas de este producto, llegando a un volumen semanal en la ruta de Bogotá a Miami de 900 toneladas y de 1.500 toneladas en la ruta entre Quito y Miami, permitiendo que desde Colombia se haya transportado 4.200 toneladas de flores a las que se suman las 4.700 toneladas desde Ecuador.
El destino de este especial y delicado producto, está Estados Unidos y Holanda y es en el Aeropuerto Internacional de Miami, donde Latam Cargo tiene la base de operaciones cargueras de Latam Airlines Group, disponiendo de uno de sus hubs más importantes del mundo que cuenta con la mayor bodega frigorífica de la compañía y desde la que, tras cumplir con rigurosos controles, son finalmente distribuidas a Estados Unidos, Europa vía Ámsterdam, Holanda y a Oceanía vía Sídney, Australia.
Por norma general el Aeropuerto Internacional de Miami recibe semanalmente unas 5.000 toneladas de flores de Ecuador y Colombia, incrementándose el volumen hasta las 14.000 toneladas en la campaña de San Valentín.
Un producto que resulta fundamental para las economías de los países exportadores y cuyas principales variedades que surcan los cielos para llegar a su destino son rosas rojas, crisantemos, pompones y claveles. Estas variedades, las que Latam Cargo transportó durante el 2016, la cantidad de 100.000 toneladas, un 26% del mercado.
En Latinoamérica son varios los países con producciones de flores como Perú, Costa Rica y Guatemala, si bien destacan dos países exportadores que son Colombia y Ecuador, que durante la temporada de San Valentín exportan 42.000 toneladas de flores frescas a más de 90 países.
Fuente: NetUruguay